Las aerolíneas mexicanas transportaron a 24 mil 4 millones de pasajeros dentro del país en el 2009, una caída de 11.6 por ciento frente al año previo.
Las aerolíneas mexicanas transportaron a 24 mil 4 millones de pasajeros dentro del país en el 2009, una caída de 11.6 por ciento frente al año previo, mostraron datos del gobierno, en medio de la crisis económica y el brote de influenza H1N1.
Las aerolíneas locales transportaron a 27 mil 6 millones de pasajeros dentro del país en el 2008, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La recesión económica de México -la más profunda en siete décadas- y el brote de influenza A H1N1 en el país a finales de abril -que llevó a la cancelación de miles de reservas de boletos-, redujeron de manera importante la actividad turística y de viajes dentro y hacia México.
Las aerolíneas mexicanas viven tiempos difíciles desde el 2008, cuando los elevados precios del combustible en gran parte del año y la desaceleración económica las llevaron a suspender vuelos, eliminar rutas y aumentar tarifas.
El mercado mexicano está encabezada por las aerolíneas tradicionales Aeroméxico -donde participa Banamex, unidad mexicana de Citigroup y Mexicana de Aviación, propiedad en 30 por ciento del hotelero Grupo Posadas.
También operan las aerolíneas de bajo costo Interjet y Volaris, donde participan el magnate mexicano Carlos Slim y Grupo Televisa.
Ciudad de México
Las aerolíneas mexicanas transportaron a 24 mil 4 millones de pasajeros dentro del país en el 2009, una caída de 11.6 por ciento frente al año previo, mostraron datos del gobierno, en medio de la crisis económica y el brote de influenza H1N1.
Las aerolíneas locales transportaron a 27 mil 6 millones de pasajeros dentro del país en el 2008, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La recesión económica de México -la más profunda en siete décadas- y el brote de influenza A H1N1 en el país a finales de abril -que llevó a la cancelación de miles de reservas de boletos-, redujeron de manera importante la actividad turística y de viajes dentro y hacia México.
Las aerolíneas mexicanas viven tiempos difíciles desde el 2008, cuando los elevados precios del combustible en gran parte del año y la desaceleración económica las llevaron a suspender vuelos, eliminar rutas y aumentar tarifas.
El mercado mexicano está encabezada por las aerolíneas tradicionales Aeroméxico -donde participa Banamex, unidad mexicana de Citigroup y Mexicana de Aviación, propiedad en 30 por ciento del hotelero Grupo Posadas.
También operan las aerolíneas de bajo costo Interjet y Volaris, donde participan el magnate mexicano Carlos Slim y Grupo Televisa.
Ciudad de México
No hay comentarios:
Publicar un comentario